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活力中国调研行|合肥骆岗公园低空观光将正式商业运营

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活力中国调研行|合肥骆岗公园低空观光将正式商业运营

活力中国调研行|合肥骆岗公园低空观光将正式商业运营

大皖新闻讯(xùn) 低空(dīkōng)经济(jīngjì)是新质生产力的重要赛道之一。7月2日(rì)上午,2025年“活力中国调研行”安徽主题采访活动走进位于合肥骆岗公园内的合翼航空城市(chéngshì)空中交通运营中心,了解合肥低空经济的最新发展情况。据介绍,合翼航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营,打造低空经济商业运营样板。

无人驾驶航空器正在测试阶段(cèshìjiēduàn)

打造低空经济行业场景应用(yìngyòng)示范标杆

合肥合翼航空有限公司成立于2024年,由(yóu)合肥市国资平台与亿航智能合资成立,是一家专注于城市空中交通商业化(shāngyèhuà)运营的公司。

据了解,亿航智能是一家全球领先的城市空中交通科技企业,2019年(nián)登陆纳斯达克,成为全球首家(shǒujiā)上市的城市空中交通企业。截至2025年3月(yuè),亿航智能的无人驾驶载人航空器(hángkōngqì)已经在(zài)全球完成66000+架次的安全飞行,飞行足迹遍布亚洲、欧洲和北美19个国家。

合翼航空(hángkōng)运营的EH216-S,是全球首个(shǒugè)且唯一“三(sān)证齐全”的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器,分别获得(huòdé)中国民航局颁发的型号合格证(TC)、标准适航证(AC)和生产许可证(PC)。2025年3月(yuè)28日,合翼航空收到由中国民航局(CAAC)颁发的载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),意味着中国低空经济“载人时代”序章正式(zhèngshì)开启。

当日,在骆岗空中交通运营中心,一架装备(zhuāngbèi)16支旋翼的无人航空(hángkōng)器腾空而起,升至25米左右高度,环绕一圈后,又稳稳降落至起飞点(diǎn)。“当前(dāngqián)无人驾驶航空器还在测试阶段。”合翼航空有关负责人介绍,该中心落成于2024年5月,是集文旅观光(guānguāng)、科普研学、空中交通等多功能(duōgōngnéng)于一体的综合性枢纽,可运营10台(tái)、存储50台电动垂直起降(eVTOL)航空器,还提供航空器维修以及航材保障服务。

据了解(liǎojiě),基于合肥骆岗(luògǎng)空中交通运营中心,合翼(héyì)航空将在骆岗公园正式开展EH216-S航空器低空观光商业运营,打造低空经济商业运营样板。下一阶段,合翼航空将根据运营情况合法合规逐步开拓城市(chéngshì)通勤等其他更多场景。

合肥城市空中交通(kōngzhōngjiāotōng)枢纽港

低空经济可实现六百米(liùbǎimǐ)高空灭火

低空经济(jīngjì)正在离我们越来越近,未来,低空经济会给合肥人带来哪些不同(bùtóng)的体验和通行方式呢?

合翼航空有关负责人介绍了城市(chéngshì)(chéngshì)空中交通(kōngzhōngjiāotōng)(jiāotōng)、物流运输、消防应急、空中媒体等几个主要的低空运营场景。其中,“城市空中交通”依托城市空中交通枢纽,运营无人驾驶载人(zàirén)航空器,提供短途、中长途的城市空中交通出行服务。“从城市飞行体验、景区空中游览为切入点,逐步开展摆渡类(lèi)载人交通,最终实现Air Taxi模式的城市空中交通。”

“物流(wùliú)运输”是通过部署自主研发的大载荷无人驾驶航空器(hángkōngqì)与小型无人机,提供物流解决方案和服务,适用于长距干线物流、短距支线物流、偏远地区及海上物流等特殊场景(chǎngjǐng)物流运输。

“消防应急”提供适用于城市高层建筑的无人驾驶航空器消防应急服务方案,具有“超大(chāodà)载荷、快速响应(xiǎngyìng)、集群作业、远程(yuǎnchéng)操控”等特点,可灵活装载破窗一体灭火弹及灭火溶剂,精准破窗并喷洒溶剂进行覆盖灭火,有效控制火势蔓延(mànyán),突破传统消防云梯高度和(hé)消防水枪射程限制,实现600米以下高空灭火。

“空中(kōngzhōng)媒体”是集群管理小型(xiǎoxíng)无人机,基于动态仿生设计进行(jìnxíng)编队灯光秀,打造“流动的空中3D巨幕”,以夜空星幕为展现形式,将科技与艺术完美结合,助力顶级(dǐngjí)品牌宣传、高端庆典活动、打造全球知名建筑地标和旅游胜地的夜空科技盛宴等。

骆岗公园(gōngyuán)未来将上演空中婚礼

为了支撑低空经济,合肥正在打造各种低空经济运营配套设施。其中,合肥城市空中交通(kōngzhōngjiāotōng)枢纽港落成于2024年11月,建筑占地面积1148.73 平方米(píngfāngmǐ),总建筑面积1962.79平方米,可同时存放及运营10架航空器,主体(zhǔtǐ)建筑功能包括机库、展示区、会议室(huìyìshì)、调度中心(zhōngxīn)、休息区、办公区、运检区等。

“枢纽港集商业休闲、城市会客、低空(dīkōng)观光旅游、低空通勤等(děng)多功能(duōgōngnéng)于一体,打造合肥市低空飞行运营示范展示窗口。”合肥市发改委有关负责人介绍。今后,合肥骆岗空中交通运营中心还将提供空中婚礼(hūnlǐ)、商业接驳等特殊场景定制化服务。

未来,合翼航空将管理并运营(yùnyíng)不同(bùtóng)种类飞行器,成为一个多元化的低空运营管理平台,针对空中交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、智慧城市管理、高空消防应急(yìngjí)、空中医疗救援、无人机行业(hángyè)应用等多个场景提供运营服务。

同时,也将整合eVTOL起降场标准软、硬件(yìngjiàn)设施产业链路(lù),提供技术融合的数字化(shùzìhuà)UAM智慧起降场建设及运营全流程方案,致力于构建体系化、规范化、智能化无人驾驶载人航空器商业运营模式,全力(quánlì)打造低空经济行业场景应用示范标杆。

除了低空经济 还有机器人产业(chǎnyè)

为了承接全空间无人体系等建设(jiànshè)任务,国际先进技术应用推进中心(合肥)近年来(jìnniánlái)加快建设。运行一年多的时间,国先中心(合肥)实施(shíshī)全空间无人体系建设,在骆岗公园打造全空间无人体系超级示范场景,发布管控中心、数据中心、北斗(běidǒu)网格等首批10个建设标准,形成“无人车、机、船”运行架构统一和(hé)城市联盟标准统一,为各地国先中心建设运行打造了样板。目前,上海浦东、珠海横琴、深圳市、广东大湾区等相继挂牌成立国先中心,北京(běijīng)、福建(fújiàn)、成都、西安向国家发改委(fāgǎiwěi)提交申请成立国先中心。

在(zài)合肥,国先中心(zhōngxīn)除了推进低空经济发展,还加快实现机器人(jīqìrén)产业破局(jú),在全国率先谋划合肥市智能机器人数据训练和采集、智能测评(cèpíng)、组件精加工(jīngjiāgōng)三大服务平台(fúwùpíngtái),并成功获批智能机器人公共服务平台专项债项目立项批复。国先中心与瑶海区合作,建成并投入使用高仿真预训练场,开展机器人协同训练与数据采集测试。同时,选取高新创实小、师范附小开展“机器人老师”试点,打造骆岗公园智慧导览项目,联合市消防救援局、中科大火灾实验室开展定向研发。

下一步,国先中心(合肥(héféi))将打造成覆盖未来产业重点领域、引领(yǐnlǐng)未来城市建设、改革创新作用突出、市场功能强劲的重要平台,形成一批原创性(yuánchuàngxìng)科技成果、支撑性产业成果、引领性平台成果和示范性制度成果,推动国先中心成为全国(quánguó)标杆创新平台,加快(jiākuài)打造国际一流、国内顶尖的先进技术应用推进平台。

大皖新闻记者(xīnwénjìzhě) 刘旸

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